特变电工/35KV及以上油箱/变压器油箱

一、厂家介绍及相关图片

新疆特变电工集团有限公司衡阳电气分公司作为特变电工集团的下属企业之一，是一个专业化输变电装备制造企业，集变压器的研发、生产经营、维修于一体，主要经营各种变压器油箱及附件、变压器智能控制柜、高低压开关柜、蝶阀、铁芯、油橡胶密封件、铭牌等产品，并成立了专业的变压器维修公司——特变电工集团衡阳电气工程修试有限公司。

公司花费巨资引进了国内外各类先进生产设备，拥有高精度的数控机床和加工中心、精良的工艺以及严格完善的质量管理体系，聚焦具有专业技术的精英和领先水平的科技队伍。厂区车间充分实现了智能化、无尘化、流水线的现代管理模式，不断为客户提供高质量产品。

公司产品广泛应用在三峡电站、青藏铁路、兰州至官亭750kV、晋东南1000kV超高压输变电等国家重点示范工程，产品远销东南亚、中亚、非洲、欧美国家。未来，公司将成为华南地区具有较强实力的变压器维修、装备制造企业之一。

二、产品介绍

油箱是变压器的外壳，内装铁芯和绕组并充满变压器油，使铁芯和绕组浸在油内。变压器油起绝缘和散热作用。大型变压器一般有两个油箱，一个为本体油箱；一个为有载凋压油箱，有载调压油箱内装有分接开关。这是因为分接开关在操作过程中会产生电弧，若进行频繁操作将会使油的绝缘性能下降，因此设一个单独的油箱将分接开关单独放置。

三、产品分类

(1)箱式油箱（吊芯式油箱）。箱式油箱用于中、小型变压器。这种变压器上部箱盖可以打开，其充油后总重量与大型变压器相比不算太重；因此，当变压器的器身需要进行检修时，可以将整个变压器带油搬运至有起重设备的场所，将箱盖打开，吊出器身，进行检修。

(2)钟罩式油箱。一般大型变压器均采用钟罩式油箱。这种变压器的器身自重都在200t以上，总重量均在300t以上，运输起来比较困难。当进行器身检修时，不必吊出笨重的器身，只要吊去较轻的箱壳，即可进行检修工作。

(3)密封式油箱。密封式油箱是在器身总装全部完成装入油箱后，它的上下箱沿之间不是靠螺栓连接，而是直接焊接在～起的，形成一个整体，从而实现油箱的密封。

四、产品要求

(1)变压器油箱应采用高强度钢板焊接而成。油箱内部应采取防磁屏蔽措施，以减小杂散损耗。磁屏蔽的固定和绝缘应良好，避免因接触不良引起过热或放电。各类电屏蔽应导电良好和接地可靠，避免悬浮放电或影响绕组的介质损耗因数值。

变压器油箱底板的外部应设置槽钢结构的底座，以使变压器可沿其长轴和短轴方向拖动，底座应配置必要的拖拉装置。底座还配置可用地脚螺栓将其固定在混凝土基础上的装置．地脚螺栓应足以耐受设备重量的惯性作用力，以及由于地震力产生的位移。制造厂应将螺栓及固定方式提交运行单位认可。

(2)油箱底部两对角处应设有两块供油箱接地的端子（变压器油箱即外壳接地主要是为了保障人身安全。当变压器的绝缘损坏时，变压器外壳就会带电，如果有了接地措施，变压器的漏电电流将通过外壳接地装置导人大地中，就可以避免人身触电事故）。

(3)变压器油箱应装有下列阀门：①变压器主油箱、储油柜的排污阀；②取油样阀（取油样阀应具有8mm以上的内螺纹并配有可取下的栓塞）；③滤油、隔离、抽真空、注油及紧急排油阀等。